PXN VD10 ohjauspyörän runko (PC Windows)

Alennushinta334,00 € Normaali hinta434,20 €
Loppu varastostaALE -23%

Kuvaus

Tuotetiedot

PXN VD10 -rattipohja (PC Windows)

PXN VD10 on Direct Drive -rattipohja, joka on suunniteltu realistiseen ja tarkkaan ajokokemukseen kilpasimulaattoreissa. Huippuvääntö 12 Nm, 24-bittinen magneettinen enkooderi, älykäs jäähdytys ja Sense+ -algoritmi tekevät PXN VD10:stä rattipohjan, joka yhdistää voiman, tarkkuuden ja luotettavuuden.

Musta VD10-rattipohja mustalla ja punaisella taustalla.

Sujuvuus ja reagointikyky

PXN VD10:n ytimessä on matalainertiaalinen Direct Drive -servomoottori. Se takaa tarkan ohjauksen, sujuvat siirtymät ja välittömät vasteet ilman viivettä. Optimoidun magneettiohjauksen ansiosta moottorin hyötysuhde on 95 %. Lisäksi integroitu 10 000 kierroksen minuutissa pyörivä roottoriydin varmistaa korkean tehotiheyden ja ylikuormituskestävyyden.

Lähikuva VD10-rattipohjan moottorista.

Maksimaalinen ohjaustarkkuus

PXN VD10:ssa on 24-bittinen magneettinen enkooderi, joka tallentaa 46 603 pulssia rattikierrosta kohti. Tämän ansiosta tukki toimii alle 1 ms tarkkuudella, mahdollistaen maksimaalisen tarkkuuden ja realistisen pienimpienkin liikkeiden toiston.

PXN 24-bittinen magneettinen enkooderi.

Älykäs lämpötilansäätöjärjestelmä

Alumiinikuori lämpötilansäätösensoreilla ja älykkäällä jäähdytysjärjestelmällä varmistaa maksimiväännön vakauden. 48 tunnin testeissä VD10 piti lämpötilan vakaana noin 50 °C:ssa, kun vanhemmat mallit nousivat jopa 80 °C:een. Tämän ansiosta laite säilyttää täyden tehonsa eikä menetä vääntöä pitkien kisojen aikana.

VD10-rattitukki lähikuvassa osistaan.

Uusi PXN Sense+ -algoritmi

PXN VD10 käyttää omaa Sense+ -algoritmia, joka perustuu alkuperäisiin pelidatoihin. Se analysoi ajoneuvokohtaisen voimaprofiilin, alustan ja tienpinnan vasteet sekä dynaamiset maaston muutokset. Tuloksena on monitasoinen palaute – tien töyssyjen aistimisesta realistiseen tuntumaan liukumisissa tai pidon muutoksissa.

Lähikuva rattitukin sisäisistä komponenteista.

Yhteensopivuus ja helppo käyttöönotto

Telakka toimii Windows 7-11 -tietokoneilla ja toimii D-tulomoodissa. PXN SimRacing -ohjelmistolla voit helposti määrittää asetuksia – voiman palautteesta polkimien kalibrointiin ja yksittäisten pelien profiileihin. Ohjelmisto mahdollistaa myös suorituskyvyn optimoinnin ja valmiiden peliprofiilien tuonnin, mikä poistaa aikaa vievän konfiguroinnin tarpeen.

VD10-rattitukki punaisen ja mustan taustan edessä.

 

 

Valmistaja PXN
Malli VD10
Yhteys Johdollinen
Momentti Vakio 10 Nm; huippu 12 Nm
Algoritmi Uusi PXN:lle omistettu algoritmi
Vaihtoterän materiaali Alumiiniseos
Moottorin resoluutio 24 bittiä
Moottori Suoravetoinen servomoottori
Yhteensopiva alusta PC (Windows)
PC-tila D-tulo

Takuu: 12 kuukautta

PXN VD10 -rattipohja (PC Windows)

PXN VD10 on Direct Drive -rattipohja, joka on suunniteltu realistiseen ja tarkkaan ajokokemukseen kilpasimulaattoreissa. Huippuvääntö 12 Nm, 24-bittinen magneettinen enkooderi, älykäs jäähdytys ja Sense+ -algoritmi tekevät PXN VD10:stä rattipohjan, joka yhdistää voiman, tarkkuuden ja luotettavuuden.

Musta VD10-rattipohja mustalla ja punaisella taustalla.

Sujuvuus ja reagointikyky

PXN VD10:n ytimessä on matalainertiaalinen Direct Drive -servomoottori. Se takaa tarkan ohjauksen, sujuvat siirtymät ja välittömät vasteet ilman viivettä. Optimoidun magneettiohjauksen ansiosta moottorin hyötysuhde on 95 %. Lisäksi integroitu 10 000 kierroksen minuutissa pyörivä roottoriydin varmistaa korkean tehotiheyden ja ylikuormituskestävyyden.

Lähikuva VD10-rattipohjan moottorista.

Maksimaalinen ohjaustarkkuus

PXN VD10:ssa on 24-bittinen magneettinen enkooderi, joka tallentaa 46 603 pulssia rattikierrosta kohti. Tämän ansiosta tukki toimii alle 1 ms tarkkuudella, mahdollistaen maksimaalisen tarkkuuden ja realistisen pienimpienkin liikkeiden toiston.

PXN 24-bittinen magneettinen enkooderi.

Älykäs lämpötilansäätöjärjestelmä

Alumiinikuori lämpötilansäätösensoreilla ja älykkäällä jäähdytysjärjestelmällä varmistaa maksimiväännön vakauden. 48 tunnin testeissä VD10 piti lämpötilan vakaana noin 50 °C:ssa, kun vanhemmat mallit nousivat jopa 80 °C:een. Tämän ansiosta laite säilyttää täyden tehonsa eikä menetä vääntöä pitkien kisojen aikana.

VD10-rattitukki lähikuvassa osistaan.

Uusi PXN Sense+ -algoritmi

PXN VD10 käyttää omaa Sense+ -algoritmia, joka perustuu alkuperäisiin pelidatoihin. Se analysoi ajoneuvokohtaisen voimaprofiilin, alustan ja tienpinnan vasteet sekä dynaamiset maaston muutokset. Tuloksena on monitasoinen palaute – tien töyssyjen aistimisesta realistiseen tuntumaan liukumisissa tai pidon muutoksissa.

Lähikuva rattitukin sisäisistä komponenteista.

Yhteensopivuus ja helppo käyttöönotto

Telakka toimii Windows 7-11 -tietokoneilla ja toimii D-tulomoodissa. PXN SimRacing -ohjelmistolla voit helposti määrittää asetuksia – voiman palautteesta polkimien kalibrointiin ja yksittäisten pelien profiileihin. Ohjelmisto mahdollistaa myös suorituskyvyn optimoinnin ja valmiiden peliprofiilien tuonnin, mikä poistaa aikaa vievän konfiguroinnin tarpeen.

VD10-rattitukki punaisen ja mustan taustan edessä.

 

 

Valmistaja PXN
Malli VD10
Yhteys Johdollinen
Momentti Vakio 10 Nm; huippu 12 Nm
Algoritmi Uusi PXN:lle omistettu algoritmi
Vaihtoterän materiaali Alumiiniseos
Moottorin resoluutio 24 bittiä
Moottori Suoravetoinen servomoottori
Yhteensopiva alusta PC (Windows)
PC-tila D-tulo

Takuu: 12 kuukautta